Le joint mécanique à soufflet en élastomère T21/21T remplace le joint John Crane 21, VULCAN type 11, FLOWSERVE (Pac-Seal) 110
Description:
ZL21, garniture mécanique 21T
Remplacement à :
John Grue type 21
Joint FLOWSERVE (Pac-Seal) 110
Sceau Latty
Joint Roplan
Joint Roten 21A
SEALOL 43 CU court
Joint STERLING 212A
Sceau US SEAL C
Type VULCAN 11
Matériels:
Anneau stationnaire : Céramique (alumine), Carbure de silicium lié par réaction, Carbure de silicium fritté sans pression, Carbure de tungstène à liant Ni, Carbure de tungstène à liant Co
Anneau rotatif : graphite de carbone imprégné de résine (furane), imprégnation d'antimoine, graphite de carbone, carbure de silicium fritté sans pression, carbure de silicium lié par réaction, co-liant carbure de tungstène, carbure de tungstène ni-liant
Joint secondaire : Nitrile (NBR), Éthylène Propylène (EPDM), Caoutchouc Fluorocarboné (Viton)
Applications :
De l'eau propre,
Eaux usées
Huile et autres fluides modérément corrosifs
d (pouces) | d (mm) | D3 | D31 | D1 | L1 | L2 |
0,500 | 12.7 | 24 | 22,8 | 25.4 | 20.62 | 7,95 |
0,625 | 15,8 | 26,7 | 26,7 | 31.75 | 22.23 | 10h31 |
0,750 | 19.1 | 31.2 | 30.4 | 34,93 | 22.23 | 10h31 |
0,875 | 22.2 | 33,5 | 33.4 | 38.1 | 23,8 | 10h31 |
1.000 | 25.4 | 43.2 | 39.3 | 4128 | 25.4 | 11.1 |
1,125 | 28,6 | 46,5 | 42 | 44h45 | 26,97 | 11.1 |
1.250 | 31,7 | 49,5 | 45,8 | 47.63 | 26,97 | 11.1 |
1.375 | 34,9 | 52,7 | 49.3 | 50,8 | 28.58 | 11.1 |
1.500 | 38.1 | 56 | 52,8 | 53,98 | 28.58 | 11.1 |
1,625 | 41.2 | 62.2 | 55,5 | 60.33 | 34,93 | 12.7 |
1.750 | 44.4 | 66 | 61 | 63,5 | 34,93 | 12.7 |
1.875 | 47,6 | 66 | 64 | 66,68 | 38.1 | 12.7 |
2.000 | 50,8 | 73 | 66 | 69,85 | 38.1 | 12.7 |
2.125 | 53,9 | 73,5 | 71,5 | 76.2 | 42,85 | 14.27 |
2.250 | 57.1 | 79,6 | 79,6 | 79.38 | 42,85 | 14.27 |
2.375 | 60,3 | 82 | 79,6 | 82,55 | 46.05 | 14.27 |
2.500 | 63,5 | 85 | 81,5 | 85,73 | 46.05 | 14.27 |
2,625 | 66,6 | 88,5 | 84,6 | 85,73 | 49.2 | 15.88 |
2.750 | 69,8 | 92,7 | 90 | 88,9 | 49.2 | 15.88 |
3.000 | 76.2 | 102 | 96,8 | 98,4 | 52.37 | 15.88 |